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三星SDI提出全固态电池发展蓝图

本文摘要:日前,据韩媒讲解,三星SDI在2019底特律车展上公布了一次电池可行经600公里以上的新款动力电池。三星SDI讲解,该新款动力电池通过提高电芯内部结构,提高镍、石墨等电池材料的用料,大幅提高了行经里程。据上述外媒报导,预计2021年将可实现商业化。同时,该款动力电池限于于EV、PHEV的从37Ah(安培小时)到78Ah的各代电池产品系列。 此外,为大幅度减少动力电池发生爆炸风险,三星SDI还尤其明确提出了“全固态电池技术发展蓝图”。

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日前,据韩媒讲解,三星SDI在2019底特律车展上公布了一次电池可行经600公里以上的新款动力电池。三星SDI讲解,该新款动力电池通过提高电芯内部结构,提高镍、石墨等电池材料的用料,大幅提高了行经里程。据上述外媒报导,预计2021年将可实现商业化。同时,该款动力电池限于于EV、PHEV的从37Ah(安培小时)到78Ah的各代电池产品系列。

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此外,为大幅度减少动力电池发生爆炸风险,三星SDI还尤其明确提出了“全固态电池技术发展蓝图”。众所周知,动力电池由负极、负极、电解液和隔膜构成。如果提升动力电池容量,内部密度就不会增高,而隔膜就不会增厚,这就有可能引起正负极材料间产生化学作用而引起电池发生爆炸。

在这一点上,全固态电池因其电解质是液体,需要几乎分离出来负极和负极,具备极高的安全性,将可大幅度减少电池发生爆炸的可能性。同时,全固态电池一次电池行经里程有可能约700公里以上。回应,三星SDI总经理全永铉(音译)回应:“为了在未来电动汽车市场占据领先优势,我们将通过研发基于尖端技术的差异化产品来引导电动汽车的普及化,力争享有技术竞争主导权。


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